Marw Blaengar

Marw Blaengar

Defnyddir Die Progressive pan fydd angen sawl cam torri, ffurfio a gwirio ar ran sy'n cael ei bwydo â choil mewn un cylch gwasgu. Ar gyfer y prosiect hwn, mae lled coil 425 mm, traw 141 mm, deunydd 1.2 mm 340/590DPD + Z, a data gwasg 400 T yn rhoi man cychwyn ymarferol i'r tîm peirianneg ar gyfer cynllunio stribedi a pharu'r wasg.
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad

Paramedrau Cynnyrch

 

Eitem

Manyleb

Enw Cynnyrch

Marw Blaengar

Lled Coil

425 mm

Cae

141 mm

Deunydd

340/590DPD+Z

Trwch

1.2 mm

Maint Offer

2520 x 880 x 650 mm

Grym Damcaniaethol

315.7 T

Gwasgwch Tunelledd

400 T

 

5

Cynllun Strip a Gweithredu

Mae Progressive Die ymarferol yn dechrau gyda chynllun stribed -wrth - orsaf. Rhaid i'r traw 141 mm adael digon o gryfder cludwr ar ôl tyllu tra'n cadw'r coil yn sefydlog trwy ffurfiau diweddarach. Mewn gweithrediad marw cynyddol, dylai peilotiaid gywiro amrywiad porthiant cyn cynhyrchu tyllau neu broffiliau critigol. Dylid dosbarthu llwythi torri a ffurfio ar draws y stribed fel nad yw'r grym damcaniaethol 315.7 T rhestredig wedi'i ganoli mewn un orsaf. Mae hyn hefyd yn gwneud amodau gwaith marw cynyddol yn haws i'w tiwnio yn ystod y treial. Dylid gwirio uchder cau'r wasg, y llinell fwydo, yr ardal atgyfnerthu, a'r cliriad sgrap yn erbyn y wasg farw blaengar cyn i'r peiriannu ddechrau.

Ystyriaethau Strwythur Die

Dylid dewis llwyth sy'n dwyn cydrannau marw cynyddol o amgylch cryfder y deunydd, y cyfaint disgwyliedig, a'r cynllun cynnal a chadw. Mae angen mynediad clir ar bileri tywys, codwyr, peilotiaid, dyrnu, botymau marw ac elfennau stripiwr i'w hadnewyddu. Gall mewnosodiadau gwisgo ddefnyddio D2, Cr8, neu ddur marw cymeradwy arall, gyda chaledwch a thriniaeth wres wedi'u diffinio gan safonau technegol marw'r cwsmer yn hytrach na'u tybio ymlaen llaw. Mae rhannau marw cynyddol sy'n cysylltu â dalen gorchuddio hefyd angen cliriadau addas ac arwynebau gweithio caboledig i leihau galling. Dylai'r trefniant clampio marw gyd-fynd â gwely'r wasg a chaniatáu gosodiad diogel heb rwystro bwydo na synwyryddion.

Ffocws Treialu ac Addasu

Yn ystod y treial Progressive Die cyntaf, dylid gwirio'r stribed prawf ym mhob gorsaf yn hytrach na barnu'r rhan orffenedig yn unig. Mae lleoliad twll, llinell trimio, ongl blygu, proffil, cyfeiriad burr, a marciau offer yn cael eu hadolygu mewn trefn. Mae lifft cludo a mynediad peilot yn cael eu haddasu cyn cynyddu cyflymder. Rhaid i ollwng rhan a llif sgrap aros yn sefydlog; gellir defnyddio dalen boglynnog ar gyfer llithrennau llyfn, a gellir ychwanegu dirgrynwr sy'n cael ei yrru gan silindr niwmatig lle mae sgrap yn tueddu i bontio. Mae cofnodion arolygu enghreifftiol yn darparu'r sail ar gyfer y cywiriad nesaf ac ar gyfer cymeradwyo cynhyrchu.

Angen Gwybodaeth Prynwr

Ar gyfer adolygiad peirianneg, darparwch y lluniad 2D, lluniadu 3D, safonau technegol marw, a manyleb y wasg. Mae gradd deunydd, cyflwr cotio, cyfaint blynyddol, ac adroddiad arolygu gofynnol hefyd yn ddefnyddiol. Yna gall Changdong gymharu'r dilyniant stribedi arfaethedig â'r wasg sydd ar gael a pharatoi dyfynbris offer yn seiliedig ar ddata prosiect wedi'i gadarnhau.

Tagiau poblogaidd: marw blaengar, Tsieina cynyddol yn marw gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad